Mikä on kuorma-autovaaka?
Vaakaasennuslomake:
1. Lattialle-asennettu kuorma-autovaaka, kuten nimestä voi päätellä, on asennettu maahan. Sen rakenne näkyy selvästi. Se koostuu pääasiassa kolmesta osasta: vaaka-alusta, anturi ja näyttölaite. Vaaka on vastuussa esineiden painon kantamisesta ja sen välittämisestä anturiin; anturi muuntaa voiman sähköiseksi signaaliksi; lopuksi näyttölaite käsittelee nämä sähköiset signaalit ja näyttää painotiedot. Yksinkertaisen rakenteensa, kätevän asennuksensa ja huollon ansiosta lattiaan asennettavia kuorma-autovaakoja- on käytetty laajalti eri aloilla, kuten kaupallisissa liiketoimissa, varastoinnissa ja logistiikassa. (Kuten seuraavasta kuvasta näkyy)
Maanalainen kuorma-autovaaka, ainutlaatuinen ja käytännöllinen vaaka, on ominaista, että suurin osa sen rakenteesta on piilossa maan alla. Vain vaa'an tasainen pinta paljastuu maan päällä, kun taas keskeiset komponentit, kuten anturit ja näyttöinstrumentit, on sijoitettu nerokkaasti maan alle. Tämä muotoilu ei ainoastaan paranna sen vedenpitävyyttä-ja korroosionkestäviä{2}}ominaisuuksia, vaan tekee siitä myös erittäin sopivan käytettäväksi kosteissa-vesipitoisissa ympäristöissä ja jopa erityistilanteissa, joissa vaaditaan räjähdys--ja korroosionkestäviä{5}}ominaisuuksia. Samaan aikaan maanalaisen kuorma-autovaa'an piilottaminen antaa myös tiettyjä turvallisuustakuita ja sillä on tietty varkaudenestovaikutus. (Kuten seuraavasta kuvasta näkyy)
yhden pysähdyksen{0}}palvelussa
Rakenteen kokoonpano:
Punnitusrunko: Vaa'an ydinosa, sen vakaus vaikuttaa suoraan punnituksen tarkkuuteen. Anturi: Vastaa vaa'an rungon painon muuntamisesta sähköiseksi signaaliksi, se on vaa'an keskeinen osa punnituksen suorittamisessa. Kytkentärasia: Toimii siltana, joka yhdistää anturin ja punnitusnäyttölaitteen ja varmistaa sähköisten signaalien sujuvan siirron. Punnitusnäyttölaite: Varustettu tulostustoiminnolla, se voi tulostaa kuitit ja näyttää tärkeimmät tiedot, kuten taarapainon, bruttopainon ja nettopainon.
K+
